山東太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成
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山東太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)組成山東太陽(yáng)能路燈太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)保證在雨天正常運(yùn)行15天以上系統(tǒng)組成LED光源帶驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)能電池板電池包括電池保溫箱太陽(yáng)能路燈控制器路燈桿帶基本輔助材料電線材料組成太陽(yáng)能電池組件選擇單晶硅多晶硅太陽(yáng)能電池模塊LED燈頭選擇大功率LED光源控制器放置極中燈時(shí)間控制過充和過放電保護(hù)，反向連接保護(hù)，更先進(jìn)的控制器，更能調(diào)節(jié)四季的照明時(shí)間，半功率功能，智能充放電功能，放置在地下的蓄電池或?qū)Ｓ眯铍姵嘏囵B(yǎng)箱，閥控鉛酸蓄電池，膠體蓄電池，鐵鋁蓄電池，鋰電池，太陽(yáng)能電池，全自動(dòng)操作，無需挖掘溝槽，電線桿，設(shè)備，預(yù)埋件，混凝土底座，led光源，電池模塊，支架，傾斜角度設(shè)計(jì)，太陽(yáng)能電池模塊一年內(nèi)接收太陽(yáng)輻射能量。
太陽(yáng)能電池模塊盡可能選擇良好的傾斜角度。
太陽(yáng)能電池組件傾角良好。
討論不同地區(qū)在不同地區(qū)的使用。
太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)需要高度重視。
抗風(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩部分：電池模塊支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。
兩個(gè)燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。
以下兩部分分別進(jìn)行了分析。
太陽(yáng)能電池模塊支架的抗風(fēng)性設(shè)計(jì)基于電池模塊制造商的技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)。
太陽(yáng)能電池組件能承受2700的逆風(fēng)壓力，風(fēng)阻系數(shù)為27，相當(dāng)于第十個(gè)臺(tái)風(fēng)的非粘性流體力學(xué)。
電池模塊可承受365的風(fēng)壓。
模塊本身可承受27的風(fēng)壓。
風(fēng)速不會(huì)受損。
在設(shè)計(jì)中，主要考慮的是電池模塊支架桿連接套管。
在路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，電池模塊支架桿連接設(shè)計(jì)采用螺栓桿固定和連接路燈桿。
路燈參數(shù)的抗風(fēng)設(shè)計(jì)對(duì)于電池板16的傾斜角度的以下設(shè)計(jì)，選擇燈桿的高度。
燈桿4底部的焊縫寬度、燈桿168底部的外徑、焊縫所在的表面、燈桿故障表面的電阻矩、電池板pq5000168616s161545949914663232負(fù)載下燈桿作用線之間的距離、，上式32323842438442438878683883中環(huán)的寬度的破壞表面的阻力矩，風(fēng)荷載破壞表面上的作用力矩引起的應(yīng)力mw1466881616215215q235，鋼的彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì)選擇焊縫寬度以滿足要求，確保焊接質(zhì)量，并且確保燈桿的風(fēng)阻沒有問題。
太陽(yáng)能充放電控制器主要用于保護(hù)電池。
基本功能必須是過充電保護(hù)、過放電保護(hù)、燈光控制、時(shí)間控制、防反向連接、充電、涓流保護(hù)、欠壓保護(hù)、防水保護(hù)和設(shè)備選擇。
目前使用的是單片計(jì)算機(jī)。
比較器方案有其自身的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。
應(yīng)根據(jù)客戶群體的需求和特點(diǎn)進(jìn)行選擇。
相應(yīng)的方案不詳細(xì)處理系列產(chǎn)品采用新型靜電涂裝技術(shù)fp專業(yè)建材涂裝，主要是為了滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面和諧色彩環(huán)境的要求。
本產(chǎn)品自清潔性能高，抗腐蝕性強(qiáng)，抗老化能力強(qiáng)，適用于氣候環(huán)境。
