如何避免升降限高架操作不當(dāng)引起的故障？
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上限在日常生活中很常見。
一種起重設(shè)備廣泛應(yīng)用于道路交叉口。
操作不當(dāng)通常會在使用過程中對人員和設(shè)備造成不同程度的損壞。
確保在使用提升極限時必須執(zhí)行操作程序。
操作程序均為上限。
以上幾項保證了高架限位在公路上的正常使用。
確保操作人員嚴(yán)格遵守上述操作程序，以提高工作效率。
使用電梯平臺配置的特殊檢查。
持證操作員應(yīng)在使用高架平臺前仔細(xì)檢查液壓和電氣系統(tǒng)是否無泄漏和暴露。
使用升降平臺前，連接部件的緊固件沒有松動。
一項重要的準(zhǔn)備工作應(yīng)該在黑與紅的邊界上進(jìn)行。
應(yīng)盡可能獲得軸承面積。
應(yīng)調(diào)整腿的高度。
應(yīng)選擇平地上的行走輪。
地基應(yīng)柔軟且不平整。
只有在軌枕壓實后才能進(jìn)行作業(yè)。
應(yīng)首先提升高架平臺在下臂提升平臺的回轉(zhuǎn)操作過程中，應(yīng)在回轉(zhuǎn)操作前將下臂提升至一定高度。
慢慢注意剪臂平臺的設(shè)備距離是否符合要求。
工作平臺上的操作員應(yīng)穿戴帶電區(qū)域。
工作時，車身應(yīng)按規(guī)定接地。
應(yīng)連接電源以啟動電機，以達(dá)到空載提升極限。
液壓系統(tǒng)的頂部檢查應(yīng)正常。
液壓系統(tǒng)正常后，應(yīng)加載負(fù)載。
升降平臺應(yīng)在工作負(fù)責(zé)人的指揮下操作。
負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)與信號升降平臺操作員聯(lián)系，并清晰準(zhǔn)確地發(fā)出信號。
工作時，應(yīng)立即停止異常噪音，以檢查設(shè)備和人員傷害。
在升降平臺上工作前，負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作員進(jìn)行技術(shù)交底。
工作內(nèi)容應(yīng)包括工作內(nèi)容要求、注意事項、危險點的分工和責(zé)任范圍。
負(fù)責(zé)人除負(fù)責(zé)檢查駕駛員的車輛狀況外，還應(yīng)負(fù)責(zé)檢查地形環(huán)境。
起飛和著陸是否符合技術(shù)措施的要求。
應(yīng)提前編制工作計劃。
制定相應(yīng)措施后，架空負(fù)荷重量的工作極限應(yīng)盡可能靠近工作臺的中間。
防護(hù)欄桿兩端的活動門應(yīng)關(guān)閉并鎖定。
作業(yè)結(jié)束后，應(yīng)嚴(yán)格調(diào)節(jié)升降平臺。
超載作業(yè)可能會對人員和設(shè)備造成損壞。
在使用升降平臺期間，嚴(yán)禁操作員行走和搖晃。
