太陽(yáng)能路燈如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能呢-
太陽(yáng)能路燈實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
太陽(yáng)能路燈有很多優(yōu)點(diǎn)。
每個(gè)太陽(yáng)能路燈都有一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)。
在施工過(guò)程中,不需要埋設(shè)電纜。
它節(jié)省了大量的人力和物力。
一盞流行的路燈每天亮6小時(shí)。
它消耗大約2千瓦時(shí)的電。
一年要花300多元。
300盞路燈計(jì)算,太陽(yáng)能路燈每年可節(jié)省近10萬(wàn)元。
兩個(gè)節(jié)能原則。
主要信息:硅,一些合金太陽(yáng)能電池板暴露在陽(yáng)光下,光能轉(zhuǎn)化為電能,電流從一側(cè)流向另一側(cè)。
太陽(yáng)能電池板設(shè)計(jì)的原理是,太陽(yáng)能電池板只需要陽(yáng)光來(lái)恢復(fù)電力。
太陽(yáng)能電池板可以大大減少光反射并提高光電轉(zhuǎn)換率。
覆蓋一層薄膜以避免光反射。
太陽(yáng)能電池板的傾斜將影響太陽(yáng)能路燈是否可以用于照明。
這對(duì)太陽(yáng)能路燈有相當(dāng)大的影響。
主要的光伏模塊是發(fā)光二極管。
路燈電池限流器由一個(gè)光伏模塊組成,該模塊在白天接收陽(yáng)光,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,并存儲(chǔ)太陽(yáng)能電池。
當(dāng)天黑時(shí),太陽(yáng)能電池會(huì)發(fā)光。