太陽能路燈線路接發(fā)(太陽能路燈實物接線圖)
接線方式:將電池板的正極、電池的正極、路燈的正極接在一起跟控制器的紅線相連接,然后將太陽能電池板的負(fù)極跟藍(lán)線接在一起,將電池的負(fù)極跟黑線接在一起,最后將路燈的負(fù)極跟綠色接在一起,如下:紅線——所有設(shè)備的正極;藍(lán)線——太陽能電池板的負(fù)極;黑線——電池的負(fù)極;綠色——路燈的負(fù)極。系統(tǒng)組成太陽能路燈系統(tǒng)組成是由LED光源(含驅(qū)動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎(chǔ))及輔料線材等幾部分構(gòu)成。太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件;LED燈頭一般選用大功率LED光源;控制器一般放置在燈桿內(nèi),具有光控、時控制、過充過放保護(hù)及反接保護(hù),更高級的控制器更具備四季調(diào)整亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等。蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱,可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作,不需要挖溝布線,但燈桿需要裝置在預(yù)埋件(混凝土底座)上。
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太陽能路燈實物接線圖 | 2538 | 9955 | 3736 | 49317 | 89670 | 21555 | 57908 |
特別注意:(太陽能路燈實物接線圖)以上數(shù)據(jù)均為根據(jù)網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計參考產(chǎn)生,并不代表真實情況.