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針對國內(nèi)外大多數(shù)機場停機坪高桿燈定時控制光敏控制中存在的問題，阿爾及利亞首都機場停機坪照明控制系統(tǒng)項目的實際應(yīng)用驗證表明，所提出的控制方法大大提高了停機坪照明控制的智能化水平。

該系統(tǒng)是機場照明系統(tǒng)的重要組成部分。

在機場實際運行中承擔重要任務(wù)的自動控制能力體現(xiàn)了停機坪照明控制系統(tǒng)的智能化水平。

目前，停機坪照明控制系統(tǒng)的智能化水平還不是很高。

本文設(shè)計了一種基于照度傳感器群決策控制的智能停機坪照明控制系統(tǒng)——全光纖環(huán)形網(wǎng)絡(luò)自動控制智能停機坪照明系統(tǒng)。

多個照明傳感器收集環(huán)境照明變化，并結(jié)合自動控制和監(jiān)控中心停機坪高桿燈智能自動控制系統(tǒng)阿爾及利亞首都機場停機坪照明控制系統(tǒng)概述1停機坪監(jiān)控中心2分控制中心由兩個區(qū)域組成32個高桿燈用于遠程監(jiān)控1個照明傳感器安裝在每個高桿燈桿的頂部以收集照明信息每個高桿光亭中安裝一個終端控制器以發(fā)送停機坪照明監(jiān)控中心32高桿燈分為兩個區(qū)域16每個區(qū)域中的高桿燈由兩個組成光纖環(huán)形網(wǎng)絡(luò)終端處的所有高桿燈的數(shù)據(jù)被發(fā)送到控制器監(jiān)控中心停機坪高桿燈的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。

系統(tǒng)組成如圖1所示。

高桿燈終端控制器如圖2所示。

控制器3的輸入端子分別收集高桿燈和障礙燈接觸器的兩個電路的反饋信號。

實時監(jiān)控高桿燈的運行狀態(tài)。

照明傳感器收集照明信息。

控制器5的輸入端切換表決信息反饋控制器。

信號端口收集三相智能電表的電能、電流和電壓值，打開和關(guān)閉燈命令，收集電流和電壓，計算和分析高桿燈的故障狀況，控制控制命令的輸出，控制高桿燈開關(guān)控制器、停機坪照明監(jiān)控中心和光纖環(huán)形網(wǎng)絡(luò)交換機進行通信，2照度傳感器組決策方法控制高桿燈具開關(guān)組決策過程，如圖3所示，燈桿頂部的所有照度傳感器都定期檢測環(huán)境照度。

可以得出結(jié)論，開關(guān)燈投票信息的投票信息被反饋到高桿燈亭中的控制器32。

控制器32計算所有高桿燈節(jié)點的開關(guān)燈投票信息的投票信息，并將其發(fā)送到停機坪照明監(jiān)控中心。

高桿燈節(jié)點的數(shù)量大于預(yù)設(shè)值。

監(jiān)控中心的所有控制器都發(fā)送啟燈控制命令和關(guān)燈控制命令。