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新太陽能的可持續(xù)發(fā)展方向。

現(xiàn)在人們認為化石燃料可以隨時滿足需求。

我們只能說，全球經(jīng)濟發(fā)展的步伐進一步加快。

無論是傳統(tǒng)的化石燃料在工業(yè)生產(chǎn)和生活中的應(yīng)用都顯示出了應(yīng)用的弱點。

無論是國際太陽能路燈，與大多數(shù)太陽能路燈相比，新能源產(chǎn)品都顯示出巨大的優(yōu)勢。

贊美并歡迎一些人。

新太陽能能否保持可持續(xù)發(fā)展。

問一個問題：能源是否走在可持續(xù)發(fā)展的道路上。

專家們認為，可再生能源正走在可持續(xù)發(fā)展的道路上。

需要克服一系列困難。

例如，2008年愛爾蘭的總能源消耗量約為1600萬噸石油當(dāng)量。

2008年，可再生能源消費的比例僅為60萬噸石油當(dāng)量。

4目前，可再生能源技術(shù)依靠石油換取96而不是100。

在后高峰石油時代，未來的能源前景更加擔(dān)心可再生能源的當(dāng)前能源消耗。

要達到較高的比例，目前是不可能的，但要達到不可能的目標，需要建設(shè)更多的基礎(chǔ)設(shè)施，需要支持更多的化石能源。

理解各種可再生能源設(shè)備的生產(chǎn)、制造和運營需要消耗大量化石能源是非常好的。

如果沒有化石燃料，現(xiàn)有的可再生能源項目可能永遠無法建設(shè)、運營和維護。

生產(chǎn)設(shè)備消耗大量化石燃料零部件，制造和消費化石燃料原材料和組件的生產(chǎn)都是能源密集型工業(yè)產(chǎn)品，需要長途運輸。

可再生能源設(shè)備的工作人員通常會開車到施工現(xiàn)場，派一些人到施工現(xiàn)場進行操作和維護，然后飛往一個風(fēng)扇安裝現(xiàn)場。

事實上，問題是飛機需要消耗大量的化石燃料才能到達各地的建筑工地。

許多化石燃料驅(qū)動的推土機、起重機、卡車和許多裝載機被用于卸載風(fēng)扇葉片部件被運輸?shù)綌?shù)千英里之外，產(chǎn)品通過直升機運輸，石油消耗更不用說，當(dāng)然，傳統(tǒng)的石化能源越來越難以滿足需求，新能源利用率也在增加。